ABS Sensor HH-ABS1815
HEHUA NO .: HH-ABS1815
OEM NR .:
454588
96353847
96436596
96436977
96449667
96386487
9644966780
0265007423
POSITIME FITTING:FRONTAS LINKS EN RJOCHTS
OANFRAACH:
PEUGEOT307 (3A/C) (2000/08 -/)
307 (3A/C) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 109 Hatchback 00/08 -/
307 (3A/C) 2.0 16V RFN (EW10J4) 1997 100 136 Hatchback 00/08 -/
307 (3A/C) 2.0 HDi 90 RHY (DW10TD) 1997 66 90 Hatchback 00/08 -/
307 (3A/C) 2.0 HDi 110 RHS (DW10ATED) 1997 79 107 Hatchback 00/08 -/
307 (3A/C) 1.4 KFW (TU3JP) 1360 55 75 Hatchback 00/08 -/
307 (3A/C) 1.4 HDi 8HZ (DV4TD) 1398 50 68 Hatchback 01/10 -/
307 (3A/C) 2.0 HDi 135 RHR (DW10BTED4) 1997 100 136 Hatchback 03/10 -/
307 (3A/C) 1.4 16V KFU (ET3J4) 1360 65 88 Hatchback 03/11 -/
307 (3A/C) 1.6 HDi 110 9HZ (DV6TED4) 1560 80 109 Hatchback 04/02 -/
307 (3A/C) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997103 140 Hatchback 05/03 -/
PEUGEOT307 SW (3H) (2002/03 - /)
307 SW (3H) 2.0 HDi 135 RHR (DW10BTED4) 1997 100 136 Estate 04/02 - /
307 SW (3H) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997103140 Estate 05/03 - /
307 SW (3H) 1.4 KFW (TU3JP) 1360 55 75 Estate 02/04 - 03/09
307 SW (3H) 1.4 16V KFU (ET3J4) 1360 65 88 Estate 03/11 - /
307 SW (3H) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 109 Estate 02/03 - /
307 SW (3H) 2.0 16V RFN (EW10J4) 1997 100 136 Estate 02/03 - /
307 SW (3H) 2.0 HDI 90 RHY (DW10TD) 1997 66 90 Estate 02/03 - /
307 SW (3H) 2.0 HDI 110 RHS (DW10ATED) 1997 79 107 Estate 02/03 - /
PEUGEOT307 CC (3B) (2003/10 - /)
307 CC (3B) 2.0 16V RFN (EW10J4) 1997 100 136 Cabriolet 03/10 - /
307 CC (3B) 2.0 16V RFK (EW10J4S) 1997 130 177 Convertible 03/10 - /
307 CC (3B) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997103140 Convertible 05/03 - /
307 CC (3B) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 110 Convertible 05/02 - /
PEUGEOT307 Break (3E) (2002/03 - /)
307 Break (3E) 2.0 HDI 110 RHS (DW10ATED) 1997 79 107 Estate 02/03 - /
307 Break (3E) 1.4 KFW (TU3JP) 1360 55 75 Estate 02/04 - 03/09
307 Break (3E) 1.4 HDi 8HZ (DV4TD) 1398 50 68 Estate 02/03 - /
307 Break (3E) 2.0 16V RFJ (EW10A) 1997 103 140 Estate 05/03 - /
307 Break (3E) 2.0 RFN (EW10J4) 1997 100 136 Estate 02/03 - /
307 Break (3E) 2.0 HDi 135 RHR (DW10BTED4) 1997 100 136 Estate 04/02 - /
307 Break (3E) 1.4 16V KFU (ET3J4) 1360 65 88 Estate 03/11 - /
307 Break (3E) 1.6 16V NFU (TU5JP4) 1587 80 109 Estate 02/03 - /
307 Break (3E) 2.0 HDI 90 RHY (DW10TD) 1997 66 90 Estate 02/03 - /
ABS SENSOR Bestjoeringsprinsipe
De sensor foar tsjilsnelheden wurde direkt boppe it ympulswiel pleatst, dat is ferbûn mei de tsjilnaaf as oandriuwas. De pealpinne, omjûn troch in kronkel, oanslút op in permaninte magneet waans magnetyske effekt strekt him út oant it pealwiel. De rotaasje fan it ympulswiel en de resultearjende wikseling fan tosk nei toskromte bringt in feroaring ta yn 'e magnetyske stream feroarsake troch de pealpen en wikkeljen. Dit feroarjende magnetyske fjild feroarsaket in kwantifisearbere, as mjitbere wikselspanning yn 'e wikkeling.
De frekwinsje en amplituden fan dizze wikselspanning binne yn relaasje ta de tsjilsnelheid. Ynduktive passive sensoren hawwe gjin aparte stroomfoarsjenning nedich fan 'e kontrôle -ienheid. Om't it sinjaalberik foar sinjaaldeteksje wurdt definieare troch de kontrôle -ienheid, moat it amplitudenivo binnen in spesifyk spanningsberik wêze. Gap (A) tusken sensor en ympulswiel wurdt levere troch de asûntwerp.
Ynduktive snelheidssensor, passive sensoren
Ynduktive passive sensoren
Aktive tsjil snelheidssensors
Operating prinsipe
De aktive sensor is in proximity sensor mei yntegreare elektroanika dy't wurdt levere mei in definieare spanning fan 'e ABS -kontrôleenheid. In mearpolige ring kin brûkt wurde as ympulswiel wylst tagelyk yntegrearre wurde yn in dichtring fan in tsjillager. Ynfoege yn dizze dichtring binne magneten mei wikseljende pealrjochtingen. De magneto-resistive wjerstannen yntegrearre yn it elektroanyske sirkwy fan 'e sensor detektearje in wikseljend magnetysk fjild as de multipole ring draait. Dit sinusoïde sinjaal wurdt omset troch de elektroanika yn 'e sensor yn in digitaal sinjaal. It wurdt dan oerbrocht nei de kontrôle-ienheid as in aktueel sinjaal mei de metoade foar modulaasje fan pulsbreedte.
De sensor is ferbûn mei de kontrôle ienheid fia in twa-polige elektryske ferbiningskabel. It sensorsignaal wurdt tagelyk ek oerbrocht oer in stroomfoarsjenning. De oare line wurdt brûkt as sensorgrûn. Neist magneto-resistive sensor-eleminten binne tsjintwurdich ek Hall-sensor-eleminten ynrjochte dy't in gruttere loftgaping tastean en reagearje op de lytste feroaringen yn it magnetyske fjild. As in stielimpulswiel yn in auto is ynstalleare yn plak fan in mearpolige ring, wurdt ek in magneet pleatst op it sensorelemint. As it ympulswiel draait, feroaret it konstante magnetyske fjild yn 'e sensor. De sinjaalferwurking en IC binne identyk oan de magneto-resistive sensor.
Aktive tsjil snelheidssensors
Aktive tsjilsnelheidssensoren: Foardielen fan aktive sensoren
Aktive sensoren
Foardielen FAN AKTIVE SENSOREN
Tsjilsnelheidsdeteksje út stilstân. Dit fasiliteart snelheidsmessingen oant 0.1 km/h, whi
